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Seguro de frota de veículos leves e utilitários

Uma empresa com dez carros e dez apólices individuais tem dez vencimentos, dez corretores possíveis e nenhuma visão do conjunto. O seguro de frota concentra isso: uma negociação, uma gestão, e relatórios que mostram onde a sinistralidade está.

Para quem é
  • Empresas com veículos de uso comercial ou administrativo
  • Operações com equipe em campo e carros de serviço
  • Empresas que oferecem carro como benefício a colaboradores

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Você é
O que a apólice pode atender
Cobertura para todos os veículos da frota, conforme a apólice contratada
Responsabilidade civil facultativa para danos a terceiros
Assistência 24 horas para toda a frota
Gestão centralizada de apólices e de sinistros
Relatórios de sinistralidade por veículo e por condutor
Rastreamento e recuperação veicular, conforme o plano

As coberturas efetivamente contratadas constam das condições gerais da apólice emitida pela seguradora. Confirmamos cada uma com você antes da contratação.

Como funciona
1

Levantamento da frota

Relação dos veículos, uso de cada um, quem dirige e onde circulam. Uso real declarado corretamente é o que sustenta a indenização depois.

2

Negociação em volume

A frota é submetida às seguradoras parceiras como conjunto. É o que permite condições que apólices avulsas não alcançam.

3

Gestão contínua

Entrada e saída de veículos por endosso, acompanhamento de sinistros e consolidação dos relatórios.

Perguntas frequentes
A partir de quantos veículos vale contratar como frota?
O número mínimo varia conforme a seguradora, e não existe um patamar único de mercado. Verificamos junto às parceiras qual condição se aplica ao tamanho da sua frota antes de propor qualquer coisa. Vale registrar que o ganho não é só de condição comercial: a gestão unificada resolve o problema de vencimentos espalhados, que é o que mais gera veículo descoberto.
Como entram e saem veículos ao longo do ano?
Por endosso. Veículo comprado precisa ser incluído, e veículo vendido, excluído — e o segundo é o que mais se esquece, porque não gera sintoma até a renovação. Manter a relação atualizada é parte da gestão, não um evento anual.
A empresa precisa declarar quem dirige cada veículo?
O perfil de uso e de condutores integra a análise, e declarar o uso real é o que sustenta a indenização. Veículo declarado como administrativo e usado em entrega, ou condutor habitual diferente do informado, são divergências que aparecem na regulação do sinistro — no pior momento possível.
Entenda melhor

A partir de quantos veículos vale contratar como frota

O número mínimo varia por seguradora, e o ganho não é só de condição comercial. O que a gestão unificada resolve que apólices avulsas não resolvem.

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